Ce lundi 15 décembre, la filière France Vélo, a présenté les résultats de l’étude « Roulons ensemble vers l’égalité », consacrée à la place des femmes dans la filière vélo, soutenue par l’ADEME, à l’Assemblée Nationale. Cette matinée de restitution a réuni les principaux acteurs autour d’un objectif commun : faire de l’égalité femmes-hommes un levier structurant du développement de la filière vélo.
Une ambition politique affirmée
(Assemblée nationale, 15 décembre 2025)
La restitution a été introduite par Aurore Bergé, ministre de l’Égalité entre les femmes et les hommes, qui a rappelé l’importance de ne pas simplement accompagner les transformations en cours, mais de les conduire :
« Penser l’égalité et penser les mobilités, c’est penser une société qui avance »
Dans un contexte de transition écologique et de mutation des mobilités, la ministre a souligné le rôle pionnier que peut jouer la France, en rappelant notamment que 35 % des usagères du vélo sont aujourd’hui des femmes, un chiffre encore trop faible au regard des ambitions portées pour une mobilité plus inclusive.
Regards croisés : expériences de femmes dans la filière vélo
La première table ronde a donné la parole à plusieurs femmes engagées dans des parcours professionnels et sportifs au sein de la filière vélo : Amélie Guichenay, fondatrice de Gaya Bikes, Camille-Léa Passerin, pour Cykléo (groupe Keolis), Caroline Faucon, pour Les Boîtes à Vélo France, Camille Maire, élue à la Fédération Française de Cyclisme, ancienne athlète BMX de haut niveau.
Leurs témoignages ont mis en lumière des constats convergents, quel que soit le secteur : sport de haut niveau, entrepreneuriat, transport ou industrie.
Femmes et sport : des écarts persistants
Dans le BMX, moins de 10 % des athlètes sont des femmes, avec un fort sentiment d’isolement, tant dans les clubs que dans l’encadrement technique, encore très majoritairement masculin. Les intervenantes ont insisté sur la nécessité de mieux former les staffs, mais aussi de développer des équipements et des vêtements réellement adaptés, facteurs clés de bien-être, de confiance et de performance.
Femmes et entrepreneuriat :
isolement et biais persistants
Côté entrepreneuriat, les freins identifiés sont nombreux : difficulté à recruter des profils féminins, stéréotypes dans l’accès au financement, faible représentation des femmes dans les métiers opérationnels.
Les expériences partagées ont rappelé que la mixité ne se décrète pas, mais nécessite des politiques volontaristes, un accompagnement adapté et une remise en question des pratiques existantes.
Femmes et métiers du transport :
un enjeu de fidélisation
Dans la branche transport, seulement 15,7 % des emplois sont aujourd’hui occupés par des femmes. Si certaines fonctions d’encadrement ou commerciales atteignent la parité, les métiers techniques et opérationnels restent très peu féminisés.
Au-delà du recrutement, la question centrale posée a été celle de la rétention des talents féminins, en travaillant sur les conditions de travail, les environnements professionnels et la lutte contre les formes banalisées de sexisme.
Créer les conditions d’une filière plus inclusive
Les échanges ont convergé vers plusieurs leviers d’action identifiés par l’étude :
- développer des politiques de recrutement proactives,
- valoriser davantage les rôles modèles féminins dans la filière,
- adapter les équipements, les outils et les environnements de travail,
- créer de véritables espaces sûrs favorisant l’intégration et la pérennisation des parcours professionnels.
L’enjeu est clair : rendre la filière vélo désirable et accessible pour les femmes, à tous les niveaux de responsabilité.
(Assemblée nationale, 15 décembre 2025)
Quelles ambitions pour l’égalité dans le vélo ?
La seconde table ronde a permis de replacer ces constats dans une perspective plus stratégique, avec les interventions de : Emmanuelle Larronge, représentante Social Builder, Florence Gall pour la filière France Vélo, Guillaume Gouffier-Valente, député & Ophélie Laffuge, représentante de l’association « Femmes à vélo »
Les intervenantes et intervenants ont rappelé que les inégalités structurelles traversent l’ensemble de la société et touchent particulièrement les secteurs en transformation, comme la mobilité, le numérique ou l’industrie. Les métiers techniques restent notamment en retard sur ces enjeux, faute d’un suivi dans le temps et d’actions coordonnées.
Parmi les pistes évoquées :
- l’évolution des fiches de poste,
- le développement du mentorat comme levier de performance,
- la nécessité pour les entreprises de considérer l’égalité comme un facteur de compétitivité et d’innovation.
Un cap partagé pour la filière vélo
France Vélo a réaffirmé son ambition : atteindre 30 % de femmes dans la filière vélo à l’horizon 2035, avec un travail de suivi régulier et une actualisation de l’enquête tous les deux ans. Cette dynamique collective, saluée en conclusion par Suzanne LECROART (DGITM) et Patrick GUINARD (France Vélo), repose sur l’engagement conjoint des acteurs institutionnels, économiques et associatifs.
L’ADEME, partenaire de l’étude, accompagne cette transformation en soutenant les initiatives favorisant des mobilités plus durables, plus justes et plus inclusives, à l’image des actions portées par le programme AVELO sur les territoires.
Pour aller plus loin
- Consulter l’étude « Roulons ensemble vers l’égalité » soutenue par l’ADEME
- Lire l’article publié à l’issue de la restitution par la filière France Vélo