4 - Développer

Webinaires

Comment encourager la mobilité active des jeunes ?

Quelles solutions de financement pour ma politique cyclable ?

Comment dynamiser les commerces de proximité grâce au vélo ?

Comment articuler le vélo avec les autres modes de transports ?

Comment rendre ma politique cyclable plus inclusive ?

Focus aides : Location Longue Durée (LLD) et aides à l’achat

Guides

Guides ADEME

Faire la taille pour des territoires à Hauteur d’enfants

Considérer les enfants dans la fabrique des territoires, c’est **proposer de nouveaux modèles durables** aux nombreux « co-bénéfices » (*non-exhaustifs*) :

– apaiser les quartiers & réduire la vitesse
– rééquilibrer la place de la voiture
– renaturer les espaces publics
– favoriser la convivialité
– améliorer la santé physique et mentale

Accompagner la mobilité à vélo des collégiens et lycéens

Dans un contexte où il est urgent d’agir sur nos comportements au quotidien, l’ADEME a réalisé une étude sur la mobilité cyclable des collégiens et des lycéens.

La synthèse de cette étude dresse un état des lieux national et **apporte des solutions concrètes** pour encourager la pratique cyclable des jeunes.

Accompagnement aux changements de comportement

Ce manuel d’accompagnement au changement propose une grille de lecture permettant d’**identifier les freins potentiels**.

Accompagné de ses fiches actions, sa lecture permettra de comprendre spécifiquement comment identifier les freins en jeu et comment il est **possible d’agir** dessus afin de les lever.

Panorama de la cyclologistique en France (Les Boîtes à vélo)

Établi en partenariat avec **les Boites à Vélo**, cette étude établit un panorama très **complet** de la cyclologistique.

Ce document vous aidera a développer une **vision complète** des possibilités de la **cyclologistique** et de son état actuel.

Les pratiques de la mobilité des enfants de la maternelle au lycée

Cette étude fournit des données inédites et représentatives sur l’équipement et les **pratiques de mobilité des enfants de 3 à 18 ans**, ainsi que sur les perceptions parentales et celles de jeunes adultes.

Elle s’intéresse également au processus d’autonomisation des enfants dans leurs déplacements.

Guides de l’écosystème vélo

Le guide des services vélos pour les collectivités (Réseau Vélo et Marche)

Ce guide vise à **prodiguer des conseils synthétiques** aux collectivités pour créer ou adapter leurs services vélos.

Chaque service est détaillé dans une fiche dans laquelle les élu(e)s et technicien(ne)s trouveront des **repères sur la conception, la gouvernance**, la dimension des services.

Note technique sur les couts d’entretien des aménagements cyclables (CEREMA)

Cette note est destinée aux **technicien(ne)s** œuvrant dans les espaces publics, les mobilités et la gestion d’infrastructures cyclables.

Il propose des **méthodologies de calcul simples et applicables** aux budgets d’entretien, des **grilles d’évaluation** des coûts et des **repères** adaptés aux infrastructures cyclables.

À pied et à vélo dans les quartiers prioritaire (Réseau Vélo et Marche) – 2023

Ce guide délivre des **conseils**, des **exemples de terrain**, des données nationales et des ressources pour agir localement en faveur des mobilités actives dans les quartiers de la politique de la ville (**QPV**).

Dans ces quartiers, la population marche davantage et pédale moins qu’en dehors des QPV.

Faire du vélo à tous les moments de la vie (PRAXIE DESIGN, GRAND LYON)

**Praxie Design** présente un éventail de solutions techniques destinées à **permettre à toutes et tous d’utiliser le vélo**, quel que soit l’âge ou le niveau de handicap.

Associations et départements: un tandem gagnant pour le développement du vélo (FUB)

Ce guide présente les **interactions** et **synergies** propices au développement d’une politique cyclable qu’il peut y avoir entre un département, organisateur de la mobilité, et les associations.

Écomobilité scolaire : quelles actions pour des territoires plus sûrs et plus accueillants ? (RVM)

Ce guide vous présente les enjeux de la **mobilité scolaire** et les moyens d’assurer la promotion d’une **mobilité pérenne** et **bénéfique** pour les enfants dans leur environnement.

L’écomobilité scolaire dans les territoires peu denses (MOBISCOL)

L’**écomobilité** scolaire correspond à des pratiques de déplacement plus sûres, solidaires et moins polluantes que la voiture individuelle, pour les trajets scolaires, extra-scolaires, de l’école à l’université.

Ce guide propose des **actions concrètes** et des **préconisations** pour déployer des initiatives locales.

Développer le tourisme à vélo dans les territoires (RVM)

Les territoires débutants ou expérimentés trouveront dans ce guide publié par **Vélo & Territoires** en 2021 les 6 étapes à suivre pour devenir une destination vélo :

– aménager des infrastructures
– desservir la destination
– développer des services
– communiquer
– animer son réseau local
– évaluer

Stratégie nationale du tourisme à vélo (Réseau Vélo et Marche)

Cette stratégie nationale vise à faire de la France **la première destination mondiale du tourisme à vélo d’ici 2030**.

Elle propose des actions concrètes pour développer une **offre vélo attractive, durable et accessible** sur tous les territoires.

Marche, vélo et sport-santé : vers de nouvelles alliances dans les territoires (AAVP)

Alors que les financements nationaux pour le vélo connaissent un coup d’arrêt, **le Rapport du Vélo Public 2025** met en lumière une réalité :

Les vélos publics **rapportent beaucoup plus** qu’ils ne coûtent aux territoires, et leur développement constitue un **pilier essentiel des mobilités durables** en France.

Guide d’accompagnement du SRAV à l’usage des collectivités (Ministère de l’éducation)

Le dispositif « **Savoir Rouler à Vélo** » a pour objectif de garantir à chaque enfant l’acquisition de savoirs sportifs indispensables, leur santé, leur autonomie et leur sécurité (à vélo).

Afin d’accompagner les collectivités dans sa mise en œuvre, le **Ministère des Sports** a élaboré 2 guides construits autour de fiches thématiques.

Réseaux Express Vélo : Ces villes qui améliorent le quotidien des français (WWF & FUB)

L’objectif de cette étude sur les **Réseaux Express Vélo (REV)** est de démontrer, chiffres à l’appui, que des pistes cyclables larges, continues et sécurisées reliant toute une agglomération sont l’un des **leviers les plus** **efficaces, rapides et économiques** pour répondre aux attentes des habitants.

Une étude portée par le **WWF France**, la **FUB**, soutenue et suivie par l’ADEME.

Pour aller plus loin

Marche, vélo et sport-santé : vers de nouvelles alliances dans les territoires

Académie Des Mobilités Actives (ADMA)

L’étude vise à promouvoir les bienfaits de la marche et du vélo au quotidien dans les programmes de prescription d’activité physique.

L’objectif est d’atteindre les publics vulnérables du point de vue sanitaire qui sont aussi les plus éloignés du vélo au quotidien.

Outils

La carte des ateliers réparation

Chaque année, de nombreux ateliers vélo ouvrent leurs portes. On comptait en 2003 seulement 10 ateliers vélo en France, puis 50 en 2010, 100 en 2013, 20

0 en 2016… 350 en 2021 ! La carte ci-contre référence les 529 ateliers participatifs et solidaires en France, et d’autres structures voisines en dehors de la France.

Plus d’infos sur www.heureux-recyclage.org.

Le portail Mobiscol

La plateforme nationale de l’écomobilité scolaire Mobiscol est un outil conçu pour promouvoir et faciliter les déplacements durables des élèves vers leurs établissements scolaires. Elle propose des ressources, des outils et des solutions pratiques pour encourager des modes de transport respectueux de l’environnement, comme la marche, le vélo, ou le covoiturage. Mobiscol vise à sensibiliser les élèves, les parents et les écoles aux enjeux de l’écomobilité, tout en favorisant la sécurité routière et la réduction des émissions de gaz à effet de serre liées aux trajets scolaires.

La plateforme "Tous mobiles"

Plateforme de ressources pour passer à l’action, Tous Mobiles contribue au développement de la mobilité solidaire sur les territoires. Elle donne les clés de lecture pour « Comprendre » les enjeux de la mobilité solidaire mais aussi un cadre méthodologique pour « Agir ».

Elle met à disposition des collectivités un grand nombre de ressources, outils, webinaires, retours d’expérience sur la thématique.

Le système vélo, viser le bon équilibre

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